Автобусы в Праге сократили задержки на половину благодаря движению по трамвайным путям
Главное
В Праге внедрены изменения в движении автобусов, позволяющие им сокращать задержки на половину благодаря движению по трамвайным путям. Это нововведение значительно улучшает ситуацию на загруженной развязке у станции метро Dejvická, экономя время в пути. Средняя экономия составляет около 99 секунд в часы пик, что способствует более эффективному обслуживанию пассажиров.
Автобусы в Праге теперь могут значительно сократить время в пути благодаря нововведениям, позволяющим им двигаться по трамвайным путям. Это значительно улучшает ситуацию на одной из самых загруженных развязок города, где расположена станция метро Dejvická. По словам пресс-секретаря Пражской интегрированной транспортной системы Филипа Драпала, данные о местоположении автобусов показывают реальное снижение задержек как в направлении от Подбабы, так и от Прашного моста.
Каждый автобус в часы пик теперь проходит Вítězné náměstí в среднем на одну минуту быстрее по сравнению с ноябрем прошлого года, когда данная мера была введена. Это особенно актуально в часы, когда на улицах Jugoslávských partyzánů и Svatovítská возникают пробки из-за регулирования въезда в тоннельный комплекс Бланка.
Драпал также отметил, что у десяти процентов самых задержанных маршрутов наблюдается снижение среднего времени задержки в направлении от Подбабы с 8,7 до 3,5 минуты, а у маршрутов, идущих на Прашный мост, с четырех до двух минут. Таким образом, автобусы проходят эти участки приблизительно в два раза быстрее, чем раньше.
Наибольшие задержки традиционно возникали в вечерние часы в направлении от Подбабы, особенно на линиях 107, 116, 147, 160, 340, 350 и 355. Теперь благодаря движению по трамвайным путям через центр Вítězné náměstí каждый автобус в это время экономит в среднем 99 секунд. В утренние часы экономия времени для этих маршрутов составляет примерно 60 секунд.
Заметные улучшения также были отмечены на автобусных маршрутах 143, 149 и 180 в направлении Прашного моста. В утренние часы здесь средняя экономия времени достигает 55 секунд, а в послеобеденные – 51 секунду на один рейс. Движение по трамвайным путям также используется автобусами, идущими от Прашного моста.
Общая польза от этих изменений заметна и в сумме за день. В будние дни через Вítězné náměstí проезжают 1 059 автобусных рейсов на 14 линиях Пражской интегрированной транспортной системы. Все эти рейсы вместе каждый рабочий день экономят примерно 762 минуты, что составляет почти 13 часов рабочего времени.
Ключевым моментом проведенных изменений, которые, по словам перевозчиков, не оказывают негативного воздействия на движение других транспортных средств, является возможность проезда автобусов через центральную круговую развязку по трамвайным путям. Это касается как направления от улицы Svatovítské, так и от Jugoslávských partyzánů. Нововведение ускоряет и улучшает регулярность автобусного сообщения в районе Праги 6.
В улице Jugoslávských partyzánů выделенная полоса для автобусов была перемещена с правой стороны дороги на левую. Это позволяет автобусам легче заехать на трамвайные пути перед Вítězné náměstí и продолжить движение через центр развязки. На улице Evropská теперь выезд из Вítězné náměstí возможен по одной полосе, при этом левая полоса предназначена для автобусов, съезжающих с трамвайного пути.
Изменения коснулись и улицы Svatovítské. Автобусы в направлении Вítězné náměstí теперь движутся по трамвайным путям вплоть до остановки "Вítězné náměstí", откуда продолжают движение по путям через центр развязки. Таким образом, они останавливаются на трамвайной остановке и в направлении Dejvická, что способствует более плавному и быстрому обслуживанию пассажиров.
Каждый автобус в часы пик теперь проходит Вítězné náměstí в среднем на одну минуту быстрее по сравнению с ноябрем прошлого года, когда данная мера была введена. Это особенно актуально в часы, когда на улицах Jugoslávských partyzánů и Svatovítská возникают пробки из-за регулирования въезда в тоннельный комплекс Бланка.
Драпал также отметил, что у десяти процентов самых задержанных маршрутов наблюдается снижение среднего времени задержки в направлении от Подбабы с 8,7 до 3,5 минуты, а у маршрутов, идущих на Прашный мост, с четырех до двух минут. Таким образом, автобусы проходят эти участки приблизительно в два раза быстрее, чем раньше.
Наибольшие задержки традиционно возникали в вечерние часы в направлении от Подбабы, особенно на линиях 107, 116, 147, 160, 340, 350 и 355. Теперь благодаря движению по трамвайным путям через центр Вítězné náměstí каждый автобус в это время экономит в среднем 99 секунд. В утренние часы экономия времени для этих маршрутов составляет примерно 60 секунд.
Заметные улучшения также были отмечены на автобусных маршрутах 143, 149 и 180 в направлении Прашного моста. В утренние часы здесь средняя экономия времени достигает 55 секунд, а в послеобеденные – 51 секунду на один рейс. Движение по трамвайным путям также используется автобусами, идущими от Прашного моста.
Общая польза от этих изменений заметна и в сумме за день. В будние дни через Вítězné náměstí проезжают 1 059 автобусных рейсов на 14 линиях Пражской интегрированной транспортной системы. Все эти рейсы вместе каждый рабочий день экономят примерно 762 минуты, что составляет почти 13 часов рабочего времени.
Ключевым моментом проведенных изменений, которые, по словам перевозчиков, не оказывают негативного воздействия на движение других транспортных средств, является возможность проезда автобусов через центральную круговую развязку по трамвайным путям. Это касается как направления от улицы Svatovítské, так и от Jugoslávských partyzánů. Нововведение ускоряет и улучшает регулярность автобусного сообщения в районе Праги 6.
В улице Jugoslávských partyzánů выделенная полоса для автобусов была перемещена с правой стороны дороги на левую. Это позволяет автобусам легче заехать на трамвайные пути перед Вítězné náměstí и продолжить движение через центр развязки. На улице Evropská теперь выезд из Вítězné náměstí возможен по одной полосе, при этом левая полоса предназначена для автобусов, съезжающих с трамвайного пути.
Изменения коснулись и улицы Svatovítské. Автобусы в направлении Вítězné náměstí теперь движутся по трамвайным путям вплоть до остановки "Вítězné náměstí", откуда продолжают движение по путям через центр развязки. Таким образом, они останавливаются на трамвайной остановке и в направлении Dejvická, что способствует более плавному и быстрому обслуживанию пассажиров.
Ірино, ви піднімаєте важливі питання. Зміна маршруту може справді суттєво вплинути на затримки, адже автобуси тепер рухаються по більш вільних коліях. Щодо довгострокової ефективності, сподіваюсь, що це лише перший крок, і далі будуть нові ініціативи для покращення транспорту в регіоні. Час покаже!