Rusko znárodnilo letiště Domodědovo a prodalo ho konkurenci
Hlavní
Rusko prodalo letiště Domodědovo za 18 miliard korun po jeho znárodnění. Tento krok je součástí širší vlny konfiskací zaměřených na strategické podniky. Noví majitelé, napojení na oligarchy, čelí výzvám v podobě vysokých dluhů a poklesu počtu cestujících. Původní majitelé se brání u soudu, avšak úřady tvrdí, že letiště musí být chráněno před zahraničními vlivy.
Ruské letiště Domodědovo, kdysi největší v zemi, bylo znárodněno a následně prodáno majitelům letiště Šeremeťjevo za přibližně 18 miliard korun. Původně se ruský stát snažil letiště prodat za dvojnásobek, avšak nenašel vhodného investora. Tento krok je součástí širší vlny konfiskací, které Rusko zahájilo po začátku války na Ukrajině, zaměřujíc se na strategicky důležité podniky, včetně majetku západních firem a ruských občanů.
Znárodněné podniky se rychle prodávají, aby se naplnil státní rozpočet, který je pod tlakem kvůli pokračujícímu konfliktu. Odborníci upozorňují, že z prodeje profitují zejména oligarchové napojení na vládnoucí elitu. Po prvním neúspěšném pokusu o prodej letiště, kdy se přihlásil pouze jeden uchazeč, se uskutečnila další dražba, kde se cena snížila na polovinu.
Domodědovo, které v letech 2004 až 2015 patřilo mezi nejrušnější letiště v Rusku, čelí poklesu počtu cestujících v důsledku pandemie, války a sankcí. Noví vlastníci se musí vypořádat s vysokými dluhy, které vznikly při výstavbě nového terminálu, přičemž letiště odbavilo v loňském roce téměř 14 milionů cestujících, což je o 11 % méně než v předchozím roce.
Sankce a ekonomická realita navíc omezily možnosti rozvoje letiště. Noví majitelé, pravděpodobně spjati s Arkadijim Rotenbergem, budou mít před sebou náročnou úlohu obnovit letištní infrastrukturu. Zatímco někteří původní majitelé se snaží bránit proti zestátnění, ruské úřady argumentují, že letiště je třeba chránit před zahraničními vlivy.
Znárodněné podniky se rychle prodávají, aby se naplnil státní rozpočet, který je pod tlakem kvůli pokračujícímu konfliktu. Odborníci upozorňují, že z prodeje profitují zejména oligarchové napojení na vládnoucí elitu. Po prvním neúspěšném pokusu o prodej letiště, kdy se přihlásil pouze jeden uchazeč, se uskutečnila další dražba, kde se cena snížila na polovinu.
Domodědovo, které v letech 2004 až 2015 patřilo mezi nejrušnější letiště v Rusku, čelí poklesu počtu cestujících v důsledku pandemie, války a sankcí. Noví vlastníci se musí vypořádat s vysokými dluhy, které vznikly při výstavbě nového terminálu, přičemž letiště odbavilo v loňském roce téměř 14 milionů cestujících, což je o 11 % méně než v předchozím roce.
Sankce a ekonomická realita navíc omezily možnosti rozvoje letiště. Noví majitelé, pravděpodobně spjati s Arkadijim Rotenbergem, budou mít před sebou náročnou úlohu obnovit letištní infrastrukturu. Zatímco někteří původní majitelé se snaží bránit proti zestátnění, ruské úřady argumentují, že letiště je třeba chránit před zahraničními vlivy.
Цікаво, як швидко міняються пріоритети в нашій країні. Здається, замість розвитку інфраструктури, ми тепер вкладемо все в... війну? Хоча, якщо чесно, я б воліла, щоб аеропорт, хоч і націоналізований, все ж залишився для мандрівників, а не для "перезарядки" армії.