Евросоюз отменяет дополнительные пошлины на китайские электромобили: успех Cupra
Главное
Евросоюз отменил дополнительные пошлины на китайские электромобили, что стало значимым событием для марки Cupra и её модели Tavascan. Эта модель стала первой, для которой пошлины отменены по соглашению с Европейской комиссией. Cupra обязалась установить минимальную цену и ограничить импорт, что позволит сохранить стабильные цены на автомобиль в Европе. Продажи Tavascan показывают хорошие результаты, и ожидается, что производство следующей генерации может быть перенесено в Европу.
Европейский союз собирался ввести дополнительные пошлины на китайские электромобили, чтобы защитить своих производителей и уменьшить ценовые преимущества китайских автомобилей. Однако это решение также затронуло некоторые европейские компании, имеющие производственные мощности в Китае. Новый модель Cupra Tavascan, разработанный в Европе, будет производиться на заводе Volkswagen в Китае в сотрудничестве с китайским концерном JAC.
Согласно новым договорённостям, Tavascan стал первым автомобилем, для которого отменены дополнительные пошлины в 20,7%. Взамен Cupra обязалась установить минимальную цену на модель и ограничить количество импортируемых автомобилей в Европу. Стоимость Tavascan теперь начинается с 1,25 миллиона крон, и, как ожидается, останется на этом уровне, что Евросоюз считает справедливым с учётом участия китайских производителей.
Дополнительные пошлины рассчитываются для каждой марки индивидуально. Например, у концерна SAIC, который не предоставил необходимые данные, пошлина составила 35,3%, что в общей сложности составляет 45,3%. В то же время, BYD, который сотрудничал с Европейской комиссией, получил сниженные пошлины в 17%.
Европейская комиссия ввела антидемпинговые пошлины на китайские электромобили в конце 2024 года, считая, что китайские производители получают значительную государственную поддержку. Это решение поддержали некоторые страны, такие как Франция и Польша, в то время как Германия была более сдержанной.
Cupra уже сейчас добивается успеха с моделью Tavascan, продажи которой в странах ЕС достигли почти 28 тысяч единиц за прошлый год, и она входит в десятку самых продаваемых электромобилей в Германии. Ожидается, что производство следующего поколения Tavascan может быть перенесено в Европу.
Согласно новым договорённостям, Tavascan стал первым автомобилем, для которого отменены дополнительные пошлины в 20,7%. Взамен Cupra обязалась установить минимальную цену на модель и ограничить количество импортируемых автомобилей в Европу. Стоимость Tavascan теперь начинается с 1,25 миллиона крон, и, как ожидается, останется на этом уровне, что Евросоюз считает справедливым с учётом участия китайских производителей.
Дополнительные пошлины рассчитываются для каждой марки индивидуально. Например, у концерна SAIC, который не предоставил необходимые данные, пошлина составила 35,3%, что в общей сложности составляет 45,3%. В то же время, BYD, который сотрудничал с Европейской комиссией, получил сниженные пошлины в 17%.
Европейская комиссия ввела антидемпинговые пошлины на китайские электромобили в конце 2024 года, считая, что китайские производители получают значительную государственную поддержку. Это решение поддержали некоторые страны, такие как Франция и Польша, в то время как Германия была более сдержанной.
Cupra уже сейчас добивается успеха с моделью Tavascan, продажи которой в странах ЕС достигли почти 28 тысяч единиц за прошлый год, и она входит в десятку самых продаваемых электромобилей в Германии. Ожидается, что производство следующего поколения Tavascan может быть перенесено в Европу.
Ну вот, наконец-то, хоть какая-то радость для автолюбителей! Отмена пошлин на китайские электромобили — это отличная новость для рынка, но как всегда, посмотрим, как отреагируют местные производители. Хотя, если честно, мне иногда кажется, что сколько бы мы не ждали, Tesla все равно будет выглядеть как крутая игрушка для взрослых.