Автопроизводители Германии и Франции оценивают соглашение с Индией
Главное
Генеральные директора крупнейших автомобильных компаний Германии и Франции положительно оценили новое торговое соглашение с Индией. Соглашение должно привести к значительному снижению пошлин на импорт автомобилей и автозапчастей из Европейского Союза в Индию. Это открывает новые возможности для инвестиций и сотрудничества в автомобильной отрасли.
Генеральный директор Mercedes-Benz Ола Келлёниус заявил, что "каждый шаг к открытию рынков и укреплению торговли, а также возможность расширить нашу сильную экспортную экономику, позитивен для Германии и Европы". По его словам, это важный шаг в развитии отношений с Индией.
Глава BMW Оливер Ципсе отметил, что его радует ускорение процесса и расширение многосторонних отношений. Volkswagen, крупнейший автопроизводитель Европы, видит потенциал на индийском автомобильном рынке, который занимает третье место в мире. Чешская Škoda Auto, входящая в группу Volkswagen, уже производит автомобили в Индии.
Французская компания Renault подчеркнула, что более тесные торговые связи с Индией укрепят ее инвестиции в обоих регионах. Менеджер компании Фабрис Камбольив заявил, что соглашение подтверждает стратегический курс Renault и открывает возможности для сотрудничества в разработке автомобилей и автозапчастей. "Это усиливает нашу готовность инвестировать на обоих континентах, ведь мы в некотором роде индийская и европейская компания", - добавил он.
Согласно торговому соглашению, постепенно снизятся пошлины на импорт автомобилей из ЕС в Индию с нынешних 110% до 30-35%, а позже до 10%. Пошлины также будут отменены для автозапчастей в течение пяти-десяти лет.
В 2024 году немецкая автомобильная промышленность экспортировала в Индию товары на сумму 1,115 миллиарда евро, из которых 868 миллионов евро составили автозапчасти, сообщает ассоциация VDA. Renault на прошлой неделе вновь представила на индийском рынке свою самую продаваемую модель Duster SUV и надеется, что рост вне Европы обеспечит именно Индия.
Глава BMW Оливер Ципсе отметил, что его радует ускорение процесса и расширение многосторонних отношений. Volkswagen, крупнейший автопроизводитель Европы, видит потенциал на индийском автомобильном рынке, который занимает третье место в мире. Чешская Škoda Auto, входящая в группу Volkswagen, уже производит автомобили в Индии.
Французская компания Renault подчеркнула, что более тесные торговые связи с Индией укрепят ее инвестиции в обоих регионах. Менеджер компании Фабрис Камбольив заявил, что соглашение подтверждает стратегический курс Renault и открывает возможности для сотрудничества в разработке автомобилей и автозапчастей. "Это усиливает нашу готовность инвестировать на обоих континентах, ведь мы в некотором роде индийская и европейская компания", - добавил он.
Согласно торговому соглашению, постепенно снизятся пошлины на импорт автомобилей из ЕС в Индию с нынешних 110% до 30-35%, а позже до 10%. Пошлины также будут отменены для автозапчастей в течение пяти-десяти лет.
В 2024 году немецкая автомобильная промышленность экспортировала в Индию товары на сумму 1,115 миллиарда евро, из которых 868 миллионов евро составили автозапчасти, сообщает ассоциация VDA. Renault на прошлой неделе вновь представила на индийском рынке свою самую продаваемую модель Duster SUV и надеется, что рост вне Европы обеспечит именно Индия.
Интересно, как всё это сыграет на рынке! Надеюсь, индийские автопроизводители не забудут про качество, а то у нас уже достаточно своих "шедевров" на дорогах. Главное, чтобы не вышло, как с вечными обещаниями улучшения инфраструктуры...