Česká justice zvažuje přísnější tresty za řízení pod vlivem alkoholu, hovoří se o případech Ukrajinců
Hlavní
V České republice se diskutuje o zpřísnění trestů za řízení pod vlivem alkoholu. Ministerstvo spravedlnosti plánuje změny, včetně možnosti konfiskace vozidla. Soudní překladatel Mílano Skala kritizuje mírné tresty pro cizince, zejména Ukrajince, a uvádí příklady vysokých hladin alkoholu u viníků. Nový zákon také navrhuje tresty za útěk před policií.
V České republice probíhá diskuse o zpřísnění trestů za řízení motorového vozidla pod vlivem alkoholu nebo drog. Ministerstvo spravedlnosti připravuje legislativní změny, které mají zahrnovat nejen vyšší pokuty a přísnější sankce, ale také možnost konfiskace vozidla.
Na portálu Česká justice byla publikována kolumna soudního překladatele Mílana Skaly, jenž se specializuje na ukrajinský, moldavský a rumunský jazyk a má dlouholeté zkušenosti s orgány činnými v trestním řízení. Autor upozorňuje, že v případech řízení pod vlivem alkoholu často dostávají cizinci, zejména občané Ukrajiny, neúměrně mírné tresty.
Skala uvádí, že se pravidelně setkává s případy, kdy jsou ukrajinští občané podezřelí z řízení vozidla po požití alkoholu. Podle jeho slov se někdy jedná o hladiny alkoholu přes 2–3 promile, a v některých případech dokonce o dopravní nehody bez zranění.
Pozornost věnuje také mechanismu tzv. "odklonu", který umožňuje ukončení řízení bez soudního projednání za splnění určitých podmínek. Pokud podezřelý uzná vinu a přispěje do fondu pro oběti trestných činů, může prokuratura souhlasit s tím, aby se případ nepostupoval k soudu. V takovém případě osoba nedostává trestní záznam, což pro cizince znamená nižší riziko vyhoštění ze země.
Podle Skaly, i když případ dospěje k soudu, tresty se často omezují na podmíněný trest a zákaz řízení. Kritizuje praxi, kdy nejsou vždy ukládány peněžité pokuty, veřejně prospěšné práce či vyhoštění ze země.
Jako příklad uvádí případ řidiče nákladního vozidla, jehož alkoholová hladina podle údajů činila přibližně 4 promile. Přesto se soud omezil na podmíněný trest a zákaz řízení.
Skala rovněž podotýká, že české soudy zřídka ukládají cizincům tresty ve formě vyhoštění, i v případech závažných přestupků. Upozorňuje, že Česká republika je v tomto ohledu mnohem mírnější než některé sousední země.
Je však třeba zdůraznit, že se jedná o autorskou kolumnu a osobní názor soudního překladatele. V článku nejsou uvedena žádná celostátní statistická data, která by potvrzovala nebo vyvracela jeho závěry o praxi českých soudů.
Česká vláda současně připravuje další změny zaměřené na boj proti nebezpečným řidičům. Nový zákon by měl zavést trestní odpovědnost za útěk před policií automobilem. Pokud takový útěk ohrozí životy lidí nebo dojde k nehodě, řidiči může hrozit až tři roky vězení. Ministerstvo spravedlnosti vysvětluje nutnost změn tím, že jen v minulém roce policie zaznamenala více než 500 případů pronásledování řidičů, kteří se odmítli podrobit zastavení na výzvu policistů.
Na portálu Česká justice byla publikována kolumna soudního překladatele Mílana Skaly, jenž se specializuje na ukrajinský, moldavský a rumunský jazyk a má dlouholeté zkušenosti s orgány činnými v trestním řízení. Autor upozorňuje, že v případech řízení pod vlivem alkoholu často dostávají cizinci, zejména občané Ukrajiny, neúměrně mírné tresty.
Skala uvádí, že se pravidelně setkává s případy, kdy jsou ukrajinští občané podezřelí z řízení vozidla po požití alkoholu. Podle jeho slov se někdy jedná o hladiny alkoholu přes 2–3 promile, a v některých případech dokonce o dopravní nehody bez zranění.
Pozornost věnuje také mechanismu tzv. "odklonu", který umožňuje ukončení řízení bez soudního projednání za splnění určitých podmínek. Pokud podezřelý uzná vinu a přispěje do fondu pro oběti trestných činů, může prokuratura souhlasit s tím, aby se případ nepostupoval k soudu. V takovém případě osoba nedostává trestní záznam, což pro cizince znamená nižší riziko vyhoštění ze země.
Podle Skaly, i když případ dospěje k soudu, tresty se často omezují na podmíněný trest a zákaz řízení. Kritizuje praxi, kdy nejsou vždy ukládány peněžité pokuty, veřejně prospěšné práce či vyhoštění ze země.
Jako příklad uvádí případ řidiče nákladního vozidla, jehož alkoholová hladina podle údajů činila přibližně 4 promile. Přesto se soud omezil na podmíněný trest a zákaz řízení.
Skala rovněž podotýká, že české soudy zřídka ukládají cizincům tresty ve formě vyhoštění, i v případech závažných přestupků. Upozorňuje, že Česká republika je v tomto ohledu mnohem mírnější než některé sousední země.
Je však třeba zdůraznit, že se jedná o autorskou kolumnu a osobní názor soudního překladatele. V článku nejsou uvedena žádná celostátní statistická data, která by potvrzovala nebo vyvracela jeho závěry o praxi českých soudů.
Česká vláda současně připravuje další změny zaměřené na boj proti nebezpečným řidičům. Nový zákon by měl zavést trestní odpovědnost za útěk před policií automobilem. Pokud takový útěk ohrozí životy lidí nebo dojde k nehodě, řidiči může hrozit až tři roky vězení. Ministerstvo spravedlnosti vysvětluje nutnost změn tím, že jen v minulém roce policie zaznamenala více než 500 případů pronásledování řidičů, kteří se odmítli podrobit zastavení na výzvu policistů.
Цілком згоден з вами, Юліє! Чіткі правила можуть суттєво вплинути на свідомість водіїв і, сподіваюся, приведуть до зменшення аварій. Важливо, щоб кожен розумів, наскільки небезпечно сісти за кермо в нетверезому стані. Давайте сподіватися на позитивні зміни!