Britský výrobce válečných lodí čelí problémům kvůli nedostatku oceli od Liberty Steel
Hlavní
Britský výrobce válečných lodí se potýká s výrobními problémy kvůli nedostatku oceli od Liberty Steel. Skotský magnát David Murray vyzval vládu k zásahu a převzetí kontroly nad závodem. Gupta, vlastník Liberty Steel, čelí vážným finančním problémům a trestnímu stíhání. V Belfastu se plánuje výstavba lodí, s první dodávkou v roce 2031.
Výroba válečných lodí ve Velké Británii se ocitla v krizi v důsledku chybějících 34 tisíc tun ocelových plátů od společnosti Liberty Steel Dalzell ve Skotsku. Podle informací listu The Guardian je výroba lodí v tuto chvíli pozastavena. Skotský ocelářský magnát David Murray apeluje na britskou vládu, aby zasáhla obdobně jako u jiných oceláren a vyvinula tlak na Liberty Steel, aby předala kontrolu nad závodem. Murray je připraven převzít a řídit firmu.
Nedostatek hotovosti, který trápí Liberty Steel, je důkazem přetrvávajících finančních problémů firem spojených s podnikatelem Sanjeevem Guptou. Ten již ztratil kontrolu nad několika částmi svého impéria GFG Alliance po kolapsu klíčového financujícího partnera Greensill Capital v roce 2021. Gupta, známý i v českém kontextu, čelil problémům s ostravskou společností Liberty Steel, která se dostala do miliardových dluhů a skončila v konkurzu. Od loňského října firmu vlastní společnost Nová Huť, patřící bývalému místopředsedovi vlády Martinu Pecinovi.
V srpnu minulého roku Gupta přišel o kontrolu nad Speciality Steel UK, která byla prohlášena za beznadějně insolventní. Ocelárna Dalzell nenahlásila účetní závěrku již pět let, a Gupta čelí trestnímu stíhání za nepředložení účetnictví, stejně jako dlouhodobému vyšetřování pro podezření z podvodu.
V Belfastu má španělská státní loděnice Navantia postavit lodě o délce 216 metrů, které budou určeny k přepravě munice, potravin a dalších zásob. První loď, pojmenovaná RFA Resurgent, by měla vyplout v roce 2031. Nedostatek financí v Liberty Steel vedl k tomu, že firma nebyla schopna nakupovat ocelové polotovary od British Steel a zaměstnancům vyplácela pouze 80 procent mzdy.
Nedostatek hotovosti, který trápí Liberty Steel, je důkazem přetrvávajících finančních problémů firem spojených s podnikatelem Sanjeevem Guptou. Ten již ztratil kontrolu nad několika částmi svého impéria GFG Alliance po kolapsu klíčového financujícího partnera Greensill Capital v roce 2021. Gupta, známý i v českém kontextu, čelil problémům s ostravskou společností Liberty Steel, která se dostala do miliardových dluhů a skončila v konkurzu. Od loňského října firmu vlastní společnost Nová Huť, patřící bývalému místopředsedovi vlády Martinu Pecinovi.
V srpnu minulého roku Gupta přišel o kontrolu nad Speciality Steel UK, která byla prohlášena za beznadějně insolventní. Ocelárna Dalzell nenahlásila účetní závěrku již pět let, a Gupta čelí trestnímu stíhání za nepředložení účetnictví, stejně jako dlouhodobému vyšetřování pro podezření z podvodu.
V Belfastu má španělská státní loděnice Navantia postavit lodě o délce 216 metrů, které budou určeny k přepravě munice, potravin a dalších zásob. První loď, pojmenovaná RFA Resurgent, by měla vyplout v roce 2031. Nedostatek financí v Liberty Steel vedl k tomu, že firma nebyla schopna nakupovat ocelové polotovary od British Steel a zaměstnancům vyplácela pouze 80 procent mzdy.
