В Чехії розпочато будівництво тунелю для нової автомагістралі D3 за 75 мільярдів корон
Головне
У Чехії розпочато будівництво нового тунелю "Кам'яні Врата" для автомагістралі D3, вартість проекту складає 75 мільярдів корон. Перший етап включає прокладання 1,6-кілометрового тунелю, завершення будівництва заплановано на 2032 рік. Проект викликає опозицію серед місцевих жителів. Фахівці слідкують за впливом будівництва на підземні води.
У Чехії стартували підготовчі роботи для будівництва важливого елемента нової автомагістралі D3, яка має з'єднати регіони та поліпшити транспортну інфраструктуру. Перший етап включає прокладання 1,6-кілометрового тунелю "Кам'яні Врата" поблизу міста Йілове. Загальна вартість проекту оцінюється в 75 мільярдів корон, а завершення будівництва заплановано на 2032 рік.
Під час робіт на глибині кількадесят метрів під землею ведеться активне видалення води, а спеціальні команди займаються бурінням. За словами представників дорожніх служб, наразі вже укладено 32% необхідних угод на викуп земельних ділянок, що є критично важливим для реалізації проекту. Основний етап будівництва планується розпочати на кінці 2028 року.
Однак, проект викликає великий спротив серед місцевих жителів та екологічних організацій, які вважають, що планування трасування є застарілим і не відповідає сучасним вимогам. Міністерство транспорту і дорожні служби наполягають на економічній доцільності маршруту, незважаючи на критику. Паралельно з основним тунелем заплановані ще два, які розширять можливості транспортної мережі.
Для забезпечення безпеки під час будівництва фахівці моніторять вплив на підземні води та інші критичні параметри. Вартість лише тунелю "Кам'яні Врата" перевищує 400 мільйонів корон. Після завершення робіт у серпні наступного року, фахівці проведуть детальні оцінки та моніторинг протягом наступних 16 місяців.
Під час робіт на глибині кількадесят метрів під землею ведеться активне видалення води, а спеціальні команди займаються бурінням. За словами представників дорожніх служб, наразі вже укладено 32% необхідних угод на викуп земельних ділянок, що є критично важливим для реалізації проекту. Основний етап будівництва планується розпочати на кінці 2028 року.
Однак, проект викликає великий спротив серед місцевих жителів та екологічних організацій, які вважають, що планування трасування є застарілим і не відповідає сучасним вимогам. Міністерство транспорту і дорожні служби наполягають на економічній доцільності маршруту, незважаючи на критику. Паралельно з основним тунелем заплановані ще два, які розширять можливості транспортної мережі.
Для забезпечення безпеки під час будівництва фахівці моніторять вплив на підземні води та інші критичні параметри. Вартість лише тунелю "Кам'яні Врата" перевищує 400 мільйонів корон. Після завершення робіт у серпні наступного року, фахівці проведуть детальні оцінки та моніторинг протягом наступних 16 місяців.
