Hlavní
Mini Countryman E, největší model značky Mini, dostal technickou modernizaci, díky které nyní překračuje dojezd 500 kilometrů. Novinky zahrnují efektivnější měnič a nižší tření ložisek. Model s pohonem jedné nápravy dosahuje dojezdu 501 kilometrů a je k dispozici od 899 900 korun. Rychlonabíjení baterie je možné během 30 minut.
Mini Countryman E, největší model značky Mini, prošel technickou modernizací, díky které se zvyšuje jeho univerzálnost a schopnosti. Původní maximální dojezd 462 kilometrů podle WLTP nyní překračuje 500 kilometrů. Vylepšení zahrnuje nový měnič z karbidu křemíku, který snižuje ztráty při přeměně energie, a ložiska kol na přední nápravě s nižším třením. Využitelná kapacita baterie se zvýšila z 64,6 kWh na 65,2 kWh, přičemž celková kapacita zůstává na 66,5 kWh. Klasická verze Countryman E s pohonem jedné nápravy dosahuje maximálního dojezdu 501 kilometrů podle WLTP, zatímco varianta s pohonem všech kol Countryman SE All4 má dojezd 467 kilometrů. Rychlonabíjení umožní nabít baterii z 10 na 80 procent za 30 minut. Technické novinky budou k dispozici v březnu tohoto roku, avšak automobilka zatím neoznámila žádné změny cen. Model Countryman E s dojezdem 501 kilometrů je již v konfigurátoru k dispozici od 899 900 korun.
Маріє, ви підняли дуже важливі питання. Довший пробіг дійсно може змінити погляд багатьох на електромобілі, але, звісно, вартість володіння та конкуренція з іншими моделями залишаються критичними моментами. Сподіваюся, що нові технології не лише підвищать комфорт, а й зроблять електромобілі більш доступними для широкого кола споживачів. Час покаже!