Jihomoravští záchranáři zaznamenali rekordní počet výjezdů, senioři tvoří téměř polovinu pacientů
Hlavní
Jihomoravská záchranná služba v loňském roce zaznamenala rekordní počet výjezdů, přičemž téměř polovina pacientů byli senioři. Ti se dožívají vyššího věku, avšak často trpí zdravotními problémy a úrazy. Počet výjezdových skupin se zvýšil na 57 a tísňových volání bylo více než 187 tisíc, přičemž operátoři často doporučovali alternativní pomoc. Záchranáři se také zabývali nárůstem úrazů a nehod, zatímco pokles byl zaznamenán u resuscitací a infarktů.
Jihomoravští záchranáři v loňském roce zaznamenali historicky nejvyšší počet výjezdů, přičemž téměř 50 % pacientů tvořili senioři. V roce 2018 senioři představovali zhruba třetinu výjezdů, což ukazuje na rostoucí problém. Mluvčí záchranářů Michaela Bothová vysvětlila, že senioři se dožívají vyššího věku, avšak často přicházejí s kumulací zdravotních problémů a jsou náchylnější k úrazům, a to nejen venku, ale i doma.
Mnozí senioři volají záchrannou službu, i když jejich stav není kritický, protože nemají jinou možnost, jak se dostat do nemocnice. V nadcházejících dvaceti letech lze očekávat, že se situace dále zhorší, jelikož silné populační ročníky budou stárnout.
Poprvé se počet výjezdů dostal nad 100 tisíc v roce 2018 a od té doby neustále roste. V roce 2018 bylo v jihomoravské záchranné službě přes 600 zaměstnanců, nyní jich je kolem 740. Počet výjezdových skupin vzrostl z 47 v roce 2020 na nynějších 57.
Podle ředitelky jihomoravských záchranářů Hany Albrechtové, nárůst výjezdů souvisí s dlouhodobým trendem. Záchranáři se snaží přimět veřejnost, aby převzala odpovědnost za své zdraví a využívala záchrannou službu až jako poslední možnost. Z tísňových volání, která v loňském roce přesáhla 187 tisíc, bylo více než třetina odfiltrována operátory, kteří poradili jinou formu pomoci než výjezd záchranky.
Zdravotnické výjezdy se nejčastěji týkaly pacientů s interními a neurologickými problémy, jako jsou dušnost, slabost a bolesti. Záchranáři se také zabývali úrazy, včetně těch způsobených dopravními nehodami, a poskytovali pomoc při porodech, intoxikacích a psychiatrických stavech. V loňském roce bylo zaznamenáno 21 954 úrazů a 4 326 nehod. Naopak pokles byl evidován u resuscitací, infarktů a cévních mozkových příhod.
Záchranáři museli v 718 případech využít vrtulník, což představuje 175 nočních akcí. Celkově prolétali 29 114 minut, což činí 485 hodin. Důvody pro vzlety zahrnovaly potřebu rychlého transportu pacientů, nedostupnost pozemní posádky a špatný terén. V loňském roce bylo také rozdáno 1 501 plyšových pejsků Defíků, určených pro děti zraněné při výjezdech.
Mnozí senioři volají záchrannou službu, i když jejich stav není kritický, protože nemají jinou možnost, jak se dostat do nemocnice. V nadcházejících dvaceti letech lze očekávat, že se situace dále zhorší, jelikož silné populační ročníky budou stárnout.
Poprvé se počet výjezdů dostal nad 100 tisíc v roce 2018 a od té doby neustále roste. V roce 2018 bylo v jihomoravské záchranné službě přes 600 zaměstnanců, nyní jich je kolem 740. Počet výjezdových skupin vzrostl z 47 v roce 2020 na nynějších 57.
Podle ředitelky jihomoravských záchranářů Hany Albrechtové, nárůst výjezdů souvisí s dlouhodobým trendem. Záchranáři se snaží přimět veřejnost, aby převzala odpovědnost za své zdraví a využívala záchrannou službu až jako poslední možnost. Z tísňových volání, která v loňském roce přesáhla 187 tisíc, bylo více než třetina odfiltrována operátory, kteří poradili jinou formu pomoci než výjezd záchranky.
Zdravotnické výjezdy se nejčastěji týkaly pacientů s interními a neurologickými problémy, jako jsou dušnost, slabost a bolesti. Záchranáři se také zabývali úrazy, včetně těch způsobených dopravními nehodami, a poskytovali pomoc při porodech, intoxikacích a psychiatrických stavech. V loňském roce bylo zaznamenáno 21 954 úrazů a 4 326 nehod. Naopak pokles byl evidován u resuscitací, infarktů a cévních mozkových příhod.
Záchranáři museli v 718 případech využít vrtulník, což představuje 175 nočních akcí. Celkově prolétali 29 114 minut, což činí 485 hodin. Důvody pro vzlety zahrnovaly potřebu rychlého transportu pacientů, nedostupnost pozemní posádky a špatný terén. V loňském roce bylo také rozdáno 1 501 plyšových pejsků Defíků, určených pro děti zraněné při výjezdech.
Цікаво, що така велика частина пацієнтів - пенсіонери. Чи означає це, що система охорони здоров'я не справляється зі своїми обов'язками, чи питання в тому, що старше покоління більше має проблем зі здоров'ям? Можливо, варто переглянути підходи до профілактики захворювань серед літніх людей? Це ж не може бути нормою, коли швидка допомога працює в такому навантаженому режимі.