Doprava a sociální věci si polepší, obrana bude mít méně financí
Hlavní
Návrh státního rozpočtu přinese zvýšení výdajů na dopravu a sociální věci, přičemž obranný rozpočet bude nižší. Očekávané příjmy byly revidovány dolů, zatímco výdaje vzrostly. Ministryně financí Alena Schillerová kritizovala předchozí vládu za nadhodnocení příjmů a umělé snížení výdajů.
Návrh státního rozpočtu počítá s příjmy 1,978 miliardy korun a výdaji 2,288 miliardy korun bez vlivu projektů Evropské unie. Oproti předchozímu návrhu vlády se očekávané příjmy snížily o 5,2 miliardy korun, zatímco výdaje vzrostly o 18,8 miliardy korun.
Snížení příjmů je podle ministryně financí Aleny Schillerové (ANO) způsobeno především revizí očekávaného dopadu zavedení jednotného měsíčního hlášení zaměstnavatelů, které bylo dříve označováno za nadhodnocené Výborem pro rozpočtové prognózy. Naopak očekávané inkaso daňových titulů se zvýšilo.
Schillerová kritizovala svého předchůdce Zbyňka Stanjuru (ODS) a vládu premiéra Fialy, když uvedla, že navržený schodek je o 24 miliard korun vyšší než původní odhady. Podle ní byly předchozí výdaje uměle sníženy a příjmy naopak uměle nadsazeny.
„Dokázali jsme se vypořádat s chybějícími nekrytými požadavky rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury ve výši 37 miliard a nezapočítanými zákonnými výdaji na sociální dávky za 17 miliard. Museli jsme také upravit uměle nafouknuté příjmy, které kritizoval i Výbor pro rozpočtové prognózy,“ shrnula Schillerová.
Premiér Andrej Babiš k plánovaným investicím do dopravní infrastruktury uvedl, že díky přiděleným prostředkům bude možné pokračovat v dostavbě pražského okruhu či v železničním spojení mezi Prahou, Letištěm Václava Havla a Kladnem.
Snížení příjmů je podle ministryně financí Aleny Schillerové (ANO) způsobeno především revizí očekávaného dopadu zavedení jednotného měsíčního hlášení zaměstnavatelů, které bylo dříve označováno za nadhodnocené Výborem pro rozpočtové prognózy. Naopak očekávané inkaso daňových titulů se zvýšilo.
Schillerová kritizovala svého předchůdce Zbyňka Stanjuru (ODS) a vládu premiéra Fialy, když uvedla, že navržený schodek je o 24 miliard korun vyšší než původní odhady. Podle ní byly předchozí výdaje uměle sníženy a příjmy naopak uměle nadsazeny.
„Dokázali jsme se vypořádat s chybějícími nekrytými požadavky rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury ve výši 37 miliard a nezapočítanými zákonnými výdaji na sociální dávky za 17 miliard. Museli jsme také upravit uměle nafouknuté příjmy, které kritizoval i Výbor pro rozpočtové prognózy,“ shrnula Schillerová.
Premiér Andrej Babiš k plánovaným investicím do dopravní infrastruktury uvedl, že díky přiděleným prostředkům bude možné pokračovat v dostavbě pražského okruhu či v železničním spojení mezi Prahou, Letištěm Václava Havla a Kladnem.
Это решение чешского правительства может вызвать разные мнения. С одной стороны, увеличение финансирования транспорта и соцслужб действительно важно для улучшения качества жизни граждан. Но сокращение расходов на оборону может вызвать озабоченность, особенно в условиях нестабильной международной обстановки. Надеюсь, что власти учтут все риски и постараются найти баланс между социальными нуждами и безопасностью страны.