V Ústeckém kraji platí tichý režim v hromadné dopravě

Od poloviny prosince byl v Ústeckém kraji zaveden tichý režim v hromadné dopravě, který zakazuje hlasité hovory, poslech hudby bez sluchátek a křikování napříč vozem. Tento režim je zatím v experimentální fázi a kontroloři nemají pravomoc udělovat pokuty, avšak v extrémních případech mohou cestující vykázat z vozidla. Z prvního měsíce provozu vyplynulo, že novinka funguje dobře v ranních hodinách, ale ve špičce se jí nedaří, neboť autobusové, tramvajové a vlakové vozy jsou opět plné hlasitých hovorů. Vedení kraje zavedlo tento krok po opakovaných stížnostech na cestující, kteří preferují telefonování na hlasitý odposlech místo tradičního držení telefonu u ucha. Tomáš Riger, poradce kraje pro dopravu, upozornil, že v uzavřeném prostoru hromadné dopravy může hlasité mluvení výrazně obtěžovat ostatní. I když opatření je zatím doporučující, má přispět k vzájemné slušnosti mezi cestujícími. Však podle vyjádření cestujících není situace výrazně lepší. "Ráno je to relativně klidné, lidé jsou ospalí a většinou mlčí. Ale jakmile nastane den, je to jako dřív," uvedla Jana, která denně dojíždí z okolí Litoměřic do Ústí nad Labem. Další cestující, Martin, dodal, že během dne lidé obvykle poslouchají videa s hlasem nebo hlasitě telefonují, a o tichém režimu se nedá hovořit. Neefektivita novinky souvisí s nedostatečnou informovaností cestujících, když v meziměstských vlacích a městské hromadné dopravě chybí jakékoli symboly nebo viditelná varování o tichém režimu. Dalším problémem je absence jednotného přístupu. "Existují nějaké obecné výzvy k slušnosti, ale nikdo konkrétně neřeší. Řidiči či průvodčí nikomu nevytýkají," řekl jeden z pasažérů. Kraj přiznává, že existují nedostatky, a Riger uvedl, že experimentální fáze je příležitostí k hledání zlepšení situace bez zavedení přísných sankcí. I přesto však mohou průvodčí, řidiči a kontrolní pracovníci v případě opakovaných nebo závažných přestupků odmítnout dalšímu přepravování porušovatelů.